"Verrückt" Reifenrutsche Extrem (Schlitterbahn, Kansas City, USA)

ich würde das Teil auf jeden Fall rutschen, sieht sehr spaßig aus. Die Frage ist da eher, ob das noch als richtige Wasserrutsche durchgeht. Es sieht für mich mehr nach einer Art Wasserachterbahn aus.

Ich weiss nicht, ob ich mich darauf trauen würde. Bei der Holzachterbahn Colossos im Heide Park Soltau hatte ich schon ein Kribbeln im Bauch, eine Wasserrutsche der fast gleichen Höhe (50 Meter zu 60 Meter) finde ich ziemlich Respekt einflößend.

Zitat von Flowrider

ich würde das Teil auf jeden Fall rutschen, sieht sehr spaßig aus. Die Frage ist da eher, ob das noch als richtige Wasserrutsche durchgeht. Es sieht für mich mehr nach einer Art Wasserachterbahn aus.

Meiner Ansicht nach ist das eine Wasserrutsche wegen der Röhre. Eine Wasserachterbahn nutzt meiner Meinung nach Schienen, wie zum Beispiel die rund 60 Meter hohe Divertical in Mirabilandia Italien.

Natürlich würde ich sowas geiles rutschen ;D

Bei mir gibt es einfach KEINE GRENZEN

Verrückte Sache. Mal schauen ob die Umsetzung Problemlos verläuft.

Und bevor ich Rutsche sollen da erstmal ein paar Hundert ohne Probleme runter gekommen sein, dann würde ich das auch machen, sofern mir die Reifen sympatisch sind.
Sonst sehe ich da schwarz.

Ist WWW der Hersteller?

Man sitzt nicht nur ein einem Reifen, sondern in einer Art Sclauchboot, inklusive Anschnallgurten = für mich keine richtige Wasserrutsche mehr

Mein erster Gedanke:

Rutschen würde ich sofort, solange ich die Reifen nicht hochschleppen muss.

Wie man auf dem Video erkennen kann, hat man jedoch vorgesorgt und sinnvollerweise einen Reifenlift integriert.

Besonders spannend stelle ich mir alleine schon den Weg nach oben vor.... bereits durch die im Freien verlaufende Treppe dürfte der Puls selbst bei schwindelfreien Gästen merklich ansteigen. Und wenn dann noch ein wenig Wind dazu kommt ist Gänsehaut vorprogrammiert...

Dennoch schließe ich mich der Meinung von Mike an:

Zitat von Mike

Man sitzt nicht nur ein einem Reifen, sondern in einer Art Sclauchboot, inklusive Anschnallgurten = für mich keine richtige Wasserrutsche mehr

Ich würde eine solche Rutsche eher in einem klassischen Freizeitpark als in einem Wasserpark zuordnen. Entsprechende Wildwasserflüsse bzw. "Boote" gibt es ja z.B. in Europa-Park oder Holidaypark. - Der einzige (wenn überhaupt vorhandene) Unterschied nedürfte sein, dass man dort nicht in Badekleidung drin sitzt.

Zitat von SilentDiver

Ich würde eine solche Rutsche eher in einem klassischen Freizeitpark als in einem Wasserpark zuordnen. Entsprechende Wildwasserflüsse bzw. "Boote" gibt es ja z.B. in Europa-Park oder Holidaypark. - Der einzige (wenn überhaupt vorhandene) Unterschied nedürfte sein, dass man dort nicht in Badekleidung drin sitzt.

Und dass die Boote aus den Wildwasserbahnen von Freizeitparks meistens über Laufräder verfügen. Häufig ist es so: Die Boote treiben nur im Kanal, bei der Abfahrt gibt es Schienen.

Es wurde einiges modifiziert, der Anstieg zum Camelback ist jetzt deutlich weniger steil:

http://www.coasterfriends.de/f…terbahn-kansas-city-7.jpg

IMHO hat der Camelback jetzt sogar mehr Schanzenform durch die nicht so steile gerade Bergaufstrecke und das anschließende plötzliche Gefälle?

Warum wurde denn die rutsche modifiziert? Gab es Unfälle?

Zitat von SilentDiver

Ich würde eine solche Rutsche eher in einem klassischen Freizeitpark als in einem Wasserpark zuordnen. Entsprechende Wildwasserflüsse bzw. "Boote" gibt es ja z.B. in Europa-Park oder Holidaypark. - Der einzige (wenn überhaupt vorhandene) Unterschied dürfte sein, dass man dort nicht in Badekleidung drin sitzt.

Zitat von Yames

Und dass die Boote aus den Wildwasserbahnen von Freizeitparks meistens über Laufräder verfügen. Häufig ist es so: Die Boote treiben nur im Kanal, bei der Abfahrt gibt es Schienen.

Und dass die Bahn nicht geschlossen verläuft, sondern einen Start und Auslauf hat, man also ganz woanders aussteigt, als man einsteigt. (Für mich der entscheidende Punkt.) Bei Freizeitpark-Wasserbahnen könnte man ja theoretisch unendlich lange im Kreis rutschen. Für mich geht das schon als Wasserrutsche durch. Wenn man dann auch noch trotz Boot schön nass wird...

Das Rutschgefühl in den Booten dürfte doch ähnlich wie bei den normalen Dreierreifen sein, nur dass man angeschnallt ist.

Jetzt nach dem Umbau totaler Müll... da hat man einfach wieder zu viel gewollt und übertrieben, jetzt kriegt man die Quittung :facepalm:

Merkwürdig ist es aber schon, dass man nachträglich in den Verlauf so extrem eingreifen musste. Interessant, dass man nun über den zweiten Hügel "geschoben" wird.

Aus dem Video gehen leider die Kräfte nicht hervor, die auf die Passagiere wirken werden. - Ich denke jedoch, dass die Bahn noch immer ziemlich extrem sein dürfte. Gerade beim ehemaligen Anstieg dürfte es da schon brenzlig geworden sein.

Ein irres Teil diese Rutsche, was man da für Geschwindigkeiten erreicht! Wahnsinn!
Was ist das an der Abfahrt Links und rechts, sind das Bremsen oder eine Spurführung?
Man beachte auch den "putzigen" Masterblaster hinter den Auslaufbecken

MfG Immup

Aufwärtsschuss okay, wegen mir. Aber dass die Abfahrt teils schienengeführt ist und anschließend Bremsmatten zum Einsatz kommen, finde ich schon ziemlich lächerlich. Dann lieber nur 40 oder 30 Meter und dafür purer Thrill ohne solch nachträgliche Spaßbremsen...

Testfahrten mit einer 500 kg schweren Metallplatte im Boot:

Okay... Wohl bemerkt Metallplatte, mit Schwerpunkt unten!

Da weiß man warum man vorher auch unbemannte Testfahrten macht, man muss die Grenzen raus finden.